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充氣事項

17-09-01 11:09 胎壓監測 已讀:

 1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表查看氣壓,避免因充氣過多,使輪胎爆裂。
  2、中止行進后,須等輪胎散熱后再充氣,因車輛行進時胎溫會上升,對氣壓有影響。
  3、查看氣門嘴。氣門嘴和氣門芯假如合作不平坦,有凸出凹進的表象及其它缺點,都不方便充氣和量氣壓。
  4、充氣要注意清洗。充入的空氣不能富含水分和油液,以防內胎橡膠蛻變損壞。
  5、充氣時不該超越規范氣壓過多后再行放氣,也不可因長時間在外出后不能充氣而過多地充氣,如超越規范過多會促進簾線過火蔓延,導致其強力下降,影響輪胎的壽數。
  6、充氣前應將氣門嘴上的塵埃擦凈,不要松動氣門芯,充氣結束后運用番筧泡水(或口水)涂在氣門嘴上,查看是不是漏氣(假如漏氣就會發生小氣泡),并將氣門嘴帽配齊裝緊,避免泥沙進入氣門嘴內部。
  7、子午線胎充氣時,因為布局的緣由,其下沉量、接地面積均較大,通常誤認為充氣缺乏,而過多地充氣;或反之,因其下沉量和接地面積本來就較大,在氣壓缺乏時也誤認為已足夠。運用規范氣壓表加以測定。子午線輪胎的運用氣壓應高于通常輪胎0.5-1.5kg/cm2。
  8、隨車的氣壓表或胎工間運用的氣壓表均應定時進行校正,以確保氣壓查看精確。

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